بۇ ئوپتىكىلىق كابېللار سۇ ئاستى پاراخوتلىرى يۇقىرى قويۇقلۇقتىكى دېڭىز سۈيىگە ئۇزۇن ۋاقىت چۆكۈپ كېتىش سەۋەبىدىن دېڭىز سۈيىنىڭ چىرىشىغا ئىنتايىن ئاسان ئۇچرايدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا، ۋودورود مولېكۇلاسى تالانىڭ ئەينەك ماتېرىيالىغا تارقىلىپ، تالانىڭ يوقىلىشىنى ئاشۇرىدۇ. شۇڭا، سۇ ئاستى پاراخوتى تالا ئوپتىك سىملىرى پەقەت ۋودورودنىڭ ئىچكى قىسمىدا شەكىللىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپلا قالماي، يەنە سىرتتىن سىمغا سىڭىپ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشى كېرەك. ھازىر، سۇ ئاستى پاراخوتى تالا ئوپتىك سىمنىڭ قۇرۇلمىسى ئوپتىك تالانى ئوتتۇرىسىغا بىر ياكى ئىككى قېتىم قاپلىغاندىن كېيىن، ئۇنىڭ ئەتراپىغا كۈچەيتكۈچ ئېلېمېنت (پولات سىمدىن ياسالغان) بىلەن ئوراپ قويۇشتىن ئىبارەت.
دېڭىز تېگىنىڭ فىزىكىلىق خەرىتىسىنى تېخىمۇ چۈشىنىشلىك قىلىپ ياساڭ:
سۇ ئاستى ئوپتىك تالا كابېلى نېفىت تۇرۇبىسىغا ئوخشايدۇ؛ ئەمەلىيەتتە، سۇ ئاستى ئوپتىك تالا كابېلى بىلەن قۇرۇقلۇق ئوپتىك تالا كابېلىنىڭ ئەڭ چوڭ پەرقى ئۇنىڭ «ساۋۇت قوغداش»ىدۇر. بۇنچە كۆپ قاتلاملىق قوغداش تەلەپ قىلىنىشىنىڭ سەۋەبى، سۇ ئاستى مۇھىتىدىكى سۇ ئاستى ئوپتىك تالا كابېللىرى دۇچ كېلىدىغان مۇھىت ئىنتايىن مۇرەككەپ ۋە قاتتىق بولۇشىدۇر. بىرىنچى تەھدىت دېڭىز سۈيىنىڭ چىرىشىدۇر. سۇ ئاستى ئوپتىك تالا كابېلىنىڭ سىرتقى پولىمېر قەۋىتى دېڭىز سۈيى بىلەن كۈچەيتىلگەن پولات كابېلنىڭ ھىدروگېن ھاسىل قىلىش رېئاكسىيەسىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. سىرتقى قەۋەت چىرىگەن تەقدىردىمۇ، ئىچكى مىس تۇرۇبا، پارافىن ۋە كاربون كىسلاتاسى قېتىشمىسى ھىدروگېننىڭ ھىدروگېننىڭ ھىدروگېن تالاغا زىيان يەتكۈزۈشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ھىدروگېن مولېكۇلاسىنىڭ سىڭىپ كىرىشى، ھىدروگېن تالا يەتكۈزۈشنىڭ ئاجىزلىشىشىنى ئاشۇرىدۇ. دېڭىز سۈيىنىڭ چىرىشىدىن باشقا، سۇ ئاستى ئوپتىك تالا كابېللىرى سۇ ئاستى بېسىمى، تەبىئىي ئاپەتلەر (يەر تەۋرەش، دېڭىز شاۋقۇنى قاتارلىقلار) ۋە ئىنسان ئامىللىرى (بېلىقچىلارنىڭ قۇتقۇزۇش ھەرىكىتى) نىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ. ساۋۇت قوغداش كۈچەيتىلمىسە، سۇ ئاستى ئوپتىك تالا كابېللىرى ئۇزۇن مۇددەت ئىشەنچلىك ئىشلىيەلمەيدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن، بۇنداق قاتتىق قوغداشقا قارىماي، سۇ ئاستى تالا ئوپتىكىلىق كابېلنى مەڭگۈ ئىشلىتىشكە بولمايدۇ، ئۇنىڭ ئۆمرى ئادەتتە پەقەت 25 يىل.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 2-ئاينىڭ 16-كۈنى
