กลุ่มบริษัทที่วางแผนจะสร้างแห่งแรก สายเคเบิลใยแก้วนำแสง โครงการเรือดำน้ำในแถบอาร์กติกประกาศเมื่อวันที่ 2 ว่า โครงการซึ่งคาดว่าจะใช้งบประมาณ 1.1 พันล้านยูโร (ประมาณ 1.15 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ได้รับเงินลงทุนก้อนแรกแล้ว
มันจะเป็นสายเคเบิลแรกของ ใยแก้วนำแสง ผู้พัฒนาโครงการกล่าวว่า โครงข่ายนี้จะถูกติดตั้งใต้พื้นทะเลอาร์กติก โดยเชื่อมต่อยุโรปและญี่ปุ่นผ่านทวีปอเมริกาเหนือ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างพื้นฐานอินเทอร์เน็ตระดับโลก
ก่อนหน้านี้ โครงการนี้วางแผนที่จะร่วมมือกับเมกะฟอน เทเลคอม ผู้ให้บริการโทรศัพท์มือถือรายใหญ่เป็นอันดับสองของรัสเซีย เพื่อวางสายเคเบิลไปตามแนวชายฝั่งอาร์กติกของรัสเซีย แต่แผนดังกล่าวถูกยกเลิกไปเมื่อปีที่แล้ว
บริษัทซิเนียของฟินแลนด์ ซึ่งเป็นผู้นำโครงการวางสายเคเบิลใยแก้วนำแสงในภาคเหนือสุดของรัสเซีย กล่าวว่าสาเหตุของการยกเลิกโครงการเกิดจากความลังเลที่เพิ่มมากขึ้นของรัสเซียในการอนุญาตให้วางสายเคเบิลในดินแดนของตน
Far North Optical Fiber เป็นโครงการความร่วมมือระหว่าง Signia Corporation, Far North Digital Corporation จากสหรัฐอเมริกา และ Atria Corporation จากประเทศญี่ปุ่น
“เราได้เห็นสัญญาณบางอย่างที่บ่งชี้ถึงการเสริมสร้างความเข้มแข็งของลัทธิชาตินิยมรัสเซีย และนั่นคือสิ่งที่เราได้พบเจอในระหว่างการดำเนินโครงการนี้” นายนาปิลา ซีอีโอของซิกเนีย กล่าวกับผู้สื่อข่าว
เขากล่าวว่า สายเคเบิลดังกล่าวซึ่งทอดยาวจากยุโรปเหนือไปยังญี่ปุ่นผ่านกรีนแลนด์ แคนาดา และอลาสก้า จะช่วยลดความล่าช้าในการส่งข้อมูลระหว่างแฟรงก์เฟิร์ตและโตเกียวลงได้ 30 เปอร์เซ็นต์
เครือข่ายวิจัยและศึกษาด้านนอร์ดิก (Nordic Research and Education Network) ซึ่งตั้งอยู่ที่เมืองคาสตรุป ประเทศเดนมาร์ก กล่าวว่าได้ลงนามในหนังสือแสดงเจตจำนงที่จะลงทุนในโครงการเคเบิลใยแก้วนำแสงเหนือสุด (Far North Fiber Optic Project) โดยจะลงทุนในเคเบิลใต้น้ำคู่หนึ่งจากทั้งหมด 12 คู่ที่เสนอให้สร้างขึ้น
กลุ่มบริษัทผู้ร่วมโครงการ Far North Fiber Optic Project ไม่ได้เปิดเผยจำนวนเงินลงทุนที่แน่ชัด แต่แหล่งข่าวระบุว่า การก่อสร้างสายเคเบิลใต้น้ำคู่หนึ่งมีค่าใช้จ่ายประมาณ 100 ล้านยูโร และค่าบำรุงรักษาอีก 100 ล้านยูโรตลอดอายุการใช้งาน 30 ปี
คนาปิลา กล่าวว่า สายเคเบิลใยแก้วนำแสงของเครือข่ายที่มีอยู่ระหว่างยุโรปและเอเชียส่วนใหญ่ผ่านคลองสุเอซ ซึ่งสายเคเบิลใยแก้วนำแสงเหล่านี้อาจเสียหายได้ง่ายเนื่องจากการจราจรทางทะเลที่หนาแน่น
“เราพึ่งพาเครือข่ายมากขึ้นเรื่อยๆ และความพร้อมใช้งานของเครือข่ายนั้นขึ้นอยู่กับจำนวนเส้นทางสำรองที่มีอยู่” เขากล่าว
บริษัท Signia ซึ่งอยู่ภายใต้การควบคุมของรัฐบาลฟินแลนด์ มีส่วนร่วมในโครงการนี้เนื่องจากมีภารกิจในการปรับปรุงและขยายการเชื่อมต่อของฟินแลนด์กับโลกภายนอก ซึ่งปัจจุบันส่วนใหญ่พึ่งพาการเชื่อมต่อผ่านสายเคเบิลระหว่างฟินแลนด์และยุโรป
วันที่โพสต์: 9 ธันวาคม 2022





