Një konsorcium që planifikon të ndërtojë të parin kabllo optike Projekti i nëndetëses Arktike tha më 2 se projekti, i cili pritet të kushtojë 1.1 miliardë euro (rreth 1.15 miliardë dollarë), mori investimin e parë.
Do të jetë kablloja e parë e fibra optike Do të vendoset nën shtratin e detit Arktik, duke lidhur Evropën dhe Japoninë përmes Amerikës së Veriut si pjesë e infrastrukturës globale të internetit, thonë zhvilluesit.
Më parë, projekti kishte planifikuar të bashkëpunonte me Megaphon Telecom, operatorin e dytë më të madh celular në Rusi, për të vendosur kabllo përgjatë bregdetit Arktik të Rusisë. Por këto plane u anuluan vitin e kaluar.
Kompania finlandeze Sinia, e cila po udhëheq Projektin e Fibrave Optike në Veriun e Largët, tha se arsyeja e anulimit ishte ngurrimi në rritje i Rusisë për të autorizuar shtrimin e kabllove në territorin e saj.
Fibra Optike Far North është një projekt bashkëpunues i Signia Corporation, Far North Digital Corporation me seli në SHBA dhe Atria Corporation të Japonisë.
“Kemi parë disa shenja të një forcimi të nacionalizmit rus dhe kjo është ajo që kemi përjetuar ndërsa kemi ecur përpara me këtë projekt”, u tha gazetarëve CEO i Signia, Knapila.
Kablli, i cili shtrihet nga Evropa Veriore në Japoni nëpërmjet Groenlandës, Kanadasë dhe Alaskës, do të zvogëlojë vonesat në transmetimin e të dhënave midis Frankfurtit dhe Tokios me 30 përqind, tha ai.
Rrjeti Nordik i Kërkimit dhe Arsimit, me seli në Kastrup të Danimarkës, tha se kishte nënshkruar një letër qëllimi për të investuar në Projektin e Fibrave Optike të Veriut të Largët, duke investuar në një nga 12 çiftet e propozuara të kabllove nëndetëse që do të ndërtohen.
Konsorciumi i Projektit të Fibrave Optike të Far North nuk e zbuloi shumën e saktë të investimit, por një burim tha se ndërtimi i një palë kabllosh nëndetëse kushtoi rreth 100 milionë euro dhe 100 milionë euro të tjera në kosto mirëmbajtjeje gjatë jetëgjatësisë së tyre 30-vjeçare.
Knapila tha se kabllot optike të rrjetit ekzistues midis Evropës dhe Azisë kalojnë kryesisht përmes Kanalit të Suezit, ku kabllot optike dëmtohen lehtë për shkak të trafikut të rënduar detar.
«Ne jemi gjithnjë e më të varur nga rrjeti dhe disponueshmëria e tij varet nga numri i rrugëve alternative që janë në dispozicion», tha ai.
Signia, e kontrolluar nga shteti finlandez, është e përfshirë në projekt sepse ka për detyrë përmirësimin dhe diversifikimin e lidhjes së Finlandës me botën e jashtme, e cila aktualisht bazohet kryesisht në lidhjet kabllore midis saj dhe Evropës.
Koha e postimit: 09 Dhjetor 2022
