ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಉಪಯುಕ್ತ ವಿಧಾನಗಳು
ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನ
ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಸೇತುವೆಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಅಂಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಫೈಬರ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಈ ಕೆಳಗಿನ 6 ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು:

ಫೈಬರ್ ಸೇತುವೆಯ ಬಾಗುವ ತ್ರಿಜ್ಯಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವ್ಯಾಸವು 1.6 ಮಿಮೀ, ಮತ್ತು 3.0 ಮಿಮೀ ಫೈಬರ್ ಸೇತುವೆಯು 3.5 ಸೆಂ.ಮೀ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬಾಗುವ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು, ಆದರೆ MPO/ಎಂಟಿಪಿ ಇದು ತನ್ನ ವ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ 10 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆ ವಕ್ರತೆಯ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು.
ಫೈಬರ್ ಜಂಪರ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಬೇಡಿ ಅಥವಾ ಹಿಂಡಬೇಡಿ. ಫೈಬರ್ ಜಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಅತಿಯಾದ ಬಲವು ಅದರ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಬಹುದು, ಇದು ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಫೈಬರ್ ಜಂಪರ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಾ ಬಲವಾಗಿ ಎಳೆಯಬೇಕಾದರೆ, ಫೈಬರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ.
ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಜಂಪರ್ ರೂಟಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಜಂಪರ್ನ ಉದ್ದವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಕೇಬಲ್ ಮಾಡುವ ರ್ಯಾಕ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ಜಂಪರ್ ಸಿಕ್ಕು, ಬಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಹೊರತೆಗೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಅದನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ರೂಟ್ ಮಾಡಲು, ನೀವು ಎರಡು ಪೋರ್ಟ್ಗಳ ನಡುವೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು, ತಿರುಚುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಂಚ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬೇಕು.
ಬಂಡಲ್ಗಳು ಅಥವಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಫೈಬರ್ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದರಿಂದ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳಿಗೆ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾದ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಕಟ್ಟಿದರೆ ಅಥವಾ ಬಂಡಲ್ ಮಾಡಿದರೆ ಅತಿಯಾಗಿ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಅಪಾಯ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಫೈಬರ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಿಚ್ಚಿ ಅದು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಬಹುದು.
ಲೇಬಲಿಂಗ್ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ನಿರ್ವಹಣಾ ಬಿಂದುವಿನ (ಪ್ಯಾಚ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಕೇಬಲ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ, ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಕೇಬಲ್ನ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ಲೇಬಲಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಫೈಬರ್ ಪ್ಯಾಚ್ ಬಳ್ಳಿಯನ್ನು ಭೌತಿಕ ಹಾನಿಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಇದರಲ್ಲಿ ಪೊರೆಯ ಹಠಾತ್ ಬಾಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಹಾನಿ ಸೇರಿವೆ.










