Một liên doanh có kế hoạch xây dựng công trình đầu tiên. cáp quang Dự án tàu ngầm Bắc Cực hôm thứ Hai thông báo rằng dự án, dự kiến có tổng chi phí 1,1 tỷ euro (khoảng 1,15 tỷ đô la), đã nhận được khoản đầu tư đầu tiên.
Đây sẽ là tuyến cáp đầu tiên của sợi quang Theo các nhà phát triển, nó sẽ được đặt dưới đáy biển Bắc Cực, kết nối châu Âu và Nhật Bản thông qua Bắc Mỹ như một phần của cơ sở hạ tầng internet toàn cầu.
Trước đây, dự án đã lên kế hoạch hợp tác với Megaphon Telecom, nhà mạng di động lớn thứ hai của Nga, để đặt cáp dọc theo bờ biển Bắc Cực của Nga. Nhưng những kế hoạch đó đã bị hủy bỏ vào năm ngoái.
Công ty Sinia của Phần Lan, đơn vị dẫn đầu Dự án Cáp quang vùng Viễn Bắc, cho biết lý do hủy bỏ là do Nga ngày càng ngần ngại cho phép đặt cáp trên lãnh thổ của mình.
Dự án Far North Optical Fiber là sự hợp tác giữa Signia Corporation, Far North Digital Corporation của Mỹ và Atria Corporation của Nhật Bản.
"Chúng tôi đã nhận thấy một số dấu hiệu cho thấy chủ nghĩa dân tộc Nga đang mạnh lên, và đó là những gì chúng tôi đã trải nghiệm trong quá trình triển khai dự án này", Giám đốc điều hành Signia, ông Knapila, nói với các phóng viên.
Ông cho biết, tuyến cáp này, trải dài từ Bắc Âu đến Nhật Bản qua Greenland, Canada và Alaska, sẽ giảm độ trễ truyền dữ liệu giữa Frankfurt và Tokyo xuống 30%.
Mạng lưới Nghiên cứu và Giáo dục Bắc Âu, có trụ sở tại Kastrup, Đan Mạch, cho biết họ đã ký một thư bày tỏ ý định đầu tư vào Dự án Cáp quang vùng Viễn Bắc, đầu tư vào một trong 12 cặp cáp ngầm dự kiến sẽ được xây dựng.
Liên danh dự án cáp quang vùng cực Bắc không tiết lộ chính xác số tiền đầu tư, nhưng một nguồn tin cho biết việc xây dựng một cặp cáp ngầm dưới biển có chi phí khoảng 100 triệu euro và thêm 100 triệu euro chi phí bảo trì trong suốt vòng đời 30 năm của chúng.
Ông Knapila cho biết, các tuyến cáp quang hiện có giữa châu Âu và châu Á chủ yếu đi qua kênh đào Suez, nơi các tuyến cáp quang dễ bị hư hỏng do lưu lượng giao thông hàng hải dày đặc.
“Chúng ta ngày càng phụ thuộc vào mạng lưới này, và khả năng hoạt động của nó phụ thuộc vào số lượng các tuyến đường thay thế hiện có,” ông nói.
Signia, một công ty thuộc sở hữu nhà nước Phần Lan, tham gia vào dự án này vì nhiệm vụ của họ là cải thiện và đa dạng hóa khả năng kết nối của Phần Lan với thế giới bên ngoài, hiện chủ yếu dựa vào các kết nối cáp giữa Phần Lan và châu Âu.
Thời gian đăng bài: 09/12/2022





