İlkini inşa etmeyi planlayan bir konsorsiyum optik kablo Arktik denizaltı projesi, 2 Mart'ta yaptığı açıklamada, yaklaşık 1,1 milyar euro (yaklaşık 1,15 milyar dolar) maliyetle hayata geçirilmesi beklenen projenin ilk yatırımını aldığını duyurdu.
Bu, ilk kablo olacak. fiber optik Geliştiricilerin belirttiğine göre, bu hat Arktik deniz tabanının altına yerleştirilecek ve küresel internet altyapısının bir parçası olarak Kuzey Amerika üzerinden Avrupa ve Japonya'yı birbirine bağlayacak.
Daha önce proje, Rusya'nın ikinci büyük mobil operatörü olan Megaphon Telecom ile işbirliği yaparak Rusya'nın Arktik kıyıları boyunca kablolar döşemeyi planlıyordu. Ancak bu planlar geçen yıl iptal edildi.
Uzak Kuzey Fiber Optik Projesi'ni yürüten Finlandiyalı şirket Sinia, iptalin nedeninin Rusya'nın kendi topraklarında kablo döşenmesine izin verme konusundaki artan isteksizliği olduğunu söyledi.
Far North Optical Fiber, Signia Corporation, ABD merkezli Far North Digital Corporation ve Japonya'nın Atria Corporation şirketlerinin ortak bir projesidir.
Signia CEO'su Knapila gazetecilere yaptığı açıklamada, "Rus milliyetçiliğinin güçlendiğine dair bazı işaretler gördük ve bu projeyi ilerletirken de bunu deneyimledik" dedi.
Kuzey Avrupa'dan Grönland, Kanada ve Alaska üzerinden Japonya'ya uzanan kablonun, Frankfurt ve Tokyo arasındaki veri iletim gecikmelerini yüzde 30 oranında azaltacağını söyledi.
Danimarka'nın Kastrup kentinde bulunan İskandinav Araştırma ve Eğitim Ağı, Kuzey Kutbu Fiber Optik Projesi'ne yatırım yapma niyet mektubunu imzaladığını ve inşa edilmesi planlanan 12 denizaltı kablo çiftinden birine yatırım yapacağını açıkladı.
Far North Fiber Optic Project konsorsiyumu yatırımın kesin miktarını açıklamadı, ancak bir kaynak, bir çift denizaltı kablosunun inşasının yaklaşık 100 milyon euroya mal olduğunu ve 30 yıllık kullanım ömrü boyunca bakım maliyetlerinin de yaklaşık 100 milyon euro olduğunu belirtti.
Knapila, Avrupa ve Asya arasındaki mevcut ağın optik kablolarının çoğunlukla Süveyş Kanalı'ndan geçtiğini ve bu kabloların yoğun deniz trafiği nedeniyle kolayca hasar gördüğünü söyledi.
"Ağa olan bağımlılığımız giderek artıyor ve ağın kullanılabilirliği, mevcut alternatif güzergahların sayısına bağlı," dedi.
Finlandiya devletine ait olan Signia şirketi, Finlandiya'nın dış dünya ile bağlantısını iyileştirme ve çeşitlendirme görevi nedeniyle projeye dahil olmuştur; mevcut bağlantı esas olarak Finlandiya ile Avrupa arasındaki kablolu bağlantılara dayanmaktadır.
Yayın tarihi: 09-12-2022
