நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஃபைபர் ஆப்டிக் கேபிள்கள் கடல் நீரிலிருந்து அரிப்பை எவ்வாறு எதிர்க்கின்றன?

தி ஆப்டிகல் கேபிள்கள் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் அதிக செறிவுள்ள கடல் நீரில் நீண்ட நேரம் மூழ்குவதால் கடல் நீர் அரிப்புக்கு மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியவை. மேலும், ஹைட்ரஜன் மூலக்கூறுகள் இழைகளின் கண்ணாடிப் பொருளில் பரவி, இழை இழப்பை அதிகரிக்கும். எனவே, நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இழை ஒளியியல் கேபிள்கள் ஹைட்ரஜன் உட்புறமாக உருவாவதைத் தடுப்பது மட்டுமல்லாமல், வெளியில் இருந்து கேபிளில் ஊடுருவுவதையும் தடுக்க வேண்டும். தற்போது, ​​நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இழை ஒளியியல் கேபிளின் அமைப்பு, மையத்தில் ஒன்று அல்லது இரண்டு பூச்சுகளுக்குப் பிறகு ஒளியியல் இழையைச் சுற்றி, அதைச் சுற்றி ஒரு வலுவூட்டும் உறுப்பு (எஃகு கம்பியால் ஆனது) சுற்றப்படுகிறது.

கடற்பரப்பின் ஒரு இயற்பியல் வரைபடத்தை வைக்கவும், இது மிகவும் உள்ளுணர்வுடன் உள்ளது:

ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஃபைபர் ஆப்டிக் கேபிள் எண்ணெய் குழாய்வழியைப் போன்றது; உண்மையில், ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஃபைபர் ஆப்டிக் கேபிளுக்கும் ஒரு தரைவழி ஃபைபர் ஆப்டிக் கேபிளுக்கும் உள்ள மிகப்பெரிய வேறுபாடு அதன் "கவசப் பாதுகாப்பு" ஆகும். இவ்வளவு பாதுகாப்பு அடுக்குகள் தேவைப்படுவதற்கான காரணம், நீருக்கடியில் சூழல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஃபைபர் ஆப்டிக் கேபிள்களின் முகம் மிகவும் சிக்கலானது மற்றும் கடுமையானது. முதல் அச்சுறுத்தல் கடல் நீர் அரிப்பு. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஃபைபர் ஆப்டிக் கேபிளின் வெளிப்புற பாலிமர் அடுக்கு கடல் நீர் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட எஃகு கேபிளுக்கு இடையேயான எதிர்வினையைத் தடுக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஹைட்ரஜனை உருவாக்குகிறது. வெளிப்புற அடுக்கு அரிக்கப்பட்டிருந்தாலும், உள் செப்பு குழாய், பாரஃபின் மற்றும் கார்போனிக் அமில பிசின் ஆகியவை ஹைட்ரஜன் ஆப்டிகல் ஃபைபரை சேதப்படுத்துவதைத் தடுக்கும். ஹைட்ரஜன் மூலக்கூறுகளின் ஊடுருவல் ஃபைபர் ஆப்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனின் அதிகரித்த குறைப்புக்கு வழிவகுக்கும். கடல் நீர் அரிப்புக்கு கூடுதலாக, நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஃபைபர் ஆப்டிக் கேபிள்கள் நீருக்கடியில் அழுத்தம், இயற்கை பேரழிவுகள் (பூகம்பங்கள், சுனாமிகள் போன்றவை) மற்றும் மனித காரணிகள் (மீனவர்களின் மீட்பு நடவடிக்கைகள்) ஆகியவற்றிற்கும் உட்பட்டவை. மேம்பட்ட கவச பாதுகாப்பு இல்லாமல், நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஃபைபர் ஆப்டிக் கேபிள்கள் நீண்ட காலத்திற்கு நம்பத்தகுந்த வகையில் செயல்பட முடியாது.
இருப்பினும், இவ்வளவு கடுமையான பாதுகாப்புடன் கூட, நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஃபைபர் ஆப்டிக் கேபிளை இன்னும் நிரந்தரமாகப் பயன்படுத்த முடியாது, மேலும் அதன் ஆயுட்காலம் பொதுவாக 25 ஆண்டுகள் மட்டுமே.