ਖ਼ਬਰਾਂ

ਆਰਕਟਿਕ ਪਣਡੁੱਬੀ ਕੇਬਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਮਿਲਿਆ

ਗੂਗਲ ਭੂਚਾਲਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਾਈਬਰ-ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਨਿਊ ਸਾਇੰਟਿਸਟਇੱਕ ਸੰਘ ਜੋ ਪਹਿਲਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਆਰਕਟਿਕ ਪਣਡੁੱਬੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ 2 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸਦੀ ਲਾਗਤ 1.1 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ (ਲਗਭਗ 1.15 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ) ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਕੇਬਲ ਹੋਵੇਗੀ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕਸ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਆਰਕਟਿਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਰਾਹੀਂ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ।

ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਰੂਸ ਦੇ ਆਰਕਟਿਕ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਣ ਲਈ ਰੂਸ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮੋਬਾਈਲ ਆਪਰੇਟਰ, ਮੇਗਾਫੋਨ ਟੈਲੀਕਾਮ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ। ਪਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਸਿਨੀਆ, ਜੋ ਕਿ ਫਾਰ ਨੌਰਥ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਰੂਸ ਵੱਲੋਂ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਣ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਹੀ ਝਿਜਕ ਸੀ।

ਫਾਰ ਨੌਰਥ ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਸਿਗਨੀਆ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ, ਅਮਰੀਕਾ ਸਥਿਤ ਫਾਰ ਨੌਰਥ ਡਿਜੀਟਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਐਟਰੀਆ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ।

ਸਿਗਨੀਆ ਦੇ ਸੀਈਓ ਨੈਪਿਲਾ ਨੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਰੂਸੀ ਰਾਸ਼ਟਰਵਾਦ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਕੇਤ ਦੇਖੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹੀ ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ।"

ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਕੇਬਲ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਜਾਪਾਨ ਤੱਕ ਗ੍ਰੀਨਲੈਂਡ, ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਅਲਾਸਕਾ ਰਾਹੀਂ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਅਤੇ ਟੋਕੀਓ ਵਿਚਕਾਰ ਡਾਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇਰੀ ਨੂੰ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ।

ਡੈਨਮਾਰਕ ਦੇ ਕਾਸਟ੍ਰਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਨੋਰਡਿਕ ਰਿਸਰਚ ਐਂਡ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਫਾਰ ਨੌਰਥ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇਰਾਦੇ ਪੱਤਰ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਣਡੁੱਬੀ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ 12 ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਫਾਰ ਨੌਰਥ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਨੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਸਹੀ ਰਕਮ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਸੂਤਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਣਡੁੱਬੀ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਈ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ 30 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਈ ਹੈ।

ਨੈਪਿਲਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਚਕਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਭਾਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰਨ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

"ਅਸੀਂ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰਭਰ ਹੋ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿੰਨੇ ਵਿਕਲਪਕ ਰੂਟ ਉਪਲਬਧ ਹਨ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੇ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ, ਸਿਗਨੀਆ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਬਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-09-2022

ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭੇਜੋ:

ਐਕਸ

ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭੇਜੋ: