୧. ନିର୍ମାଣ ଖନନ
ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥଳ ଖନନ, ବର୍ଷା ପରେ ଡ୍ରେନେଜ୍ ଖାତ ଖୋଳିବା, ପୌରପାଳିକାର ସବୁଜୀକରଣ ପ୍ରକଳ୍ପ ଏବଂ ଗରମ ଏବଂ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ୍ ପାଇପଲାଇନର ଖନନ ହେଉଛି ପାଇପଲାଇନ କାଟିବାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ। ଶେଷ ଭାଗର 1 କିଲୋମିଟର ମଧ୍ୟରେ, ପ୍ରବେଶ ବିନ୍ଦୁ, ପୋଲ ପ୍ରବେଶ ବିନ୍ଦୁ, ପାଇପଲାଇନର ଭିତର ଅଂଶ ଏବଂ ବଙ୍କା ବିନ୍ଦୁକୁ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଅନ୍ୟ ଭଙ୍ଗା ବିନ୍ଦୁ ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍ ବିନ୍ଦୁଗୁଡିକ ଏଡାଇବା ପାଇଁ।
ମରାମତିର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଯଥାଶୀଘ୍ର ତ୍ରୁଟି ସ୍ଥାନରେ ପହଞ୍ଚିବାର କ୍ଷମତା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ନିର୍ମାଣକାରୀ ଦଳ ଫାଇବର ଅପ୍ଟିକ୍ କେବୁଲ୍ କାଟି ପୂରଣ କରିବା ପରେ, ତ୍ରୁଟି ମରାମତି କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ କଷ୍ଟକର ହୋଇଯାଏ।
ଯଦି ଆଖପାଖରେ ଥିବା ପାଇପ୍ ମ୍ୟାନହୋଲ୍ ପୋତି ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା ପାଇପ୍ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ଏକ ଅସ୍ଥାୟୀ ପଥ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଯଥାଶୀଘ୍ର ଜରୁରୀକାଳୀନ ମରାମତି ପାଇଁ ଫାଇବର ଅପ୍ଟିକ୍ କେବୁଲ୍ ବିସ୍ତାର କରନ୍ତୁ। ସ୍ଥାନର ପରିସ୍ଥିତି ଜଟିଳ; ଯଦି କେଉଁ ଯୋଜନାଟି ଶୀଘ୍ର ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ଅସମ୍ଭବ, ତେବେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ କର୍ମଚାରୀ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲେ ଏକାଧିକ ଯୋଜନା ଏକକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯିବ। ଫାଉଡା ଏବଂ ପିକ୍ ଭଳି ଖନନ ଉପକରଣର ଉପଲବ୍ଧତା ମଧ୍ୟ ମରାମତି ସମୟକୁ ସୀମିତ କରିବାର ଏକ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ। ନୂତନ ବିଫଳତା ବିନ୍ଦୁ ସୃଷ୍ଟିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଖନନକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ସ୍ଥାନରେ ଏଡାଇ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ।
ସମସ୍ୟା ନିବାରଣ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ପରେ, ଫାଇବର ଅପ୍ଟିକ୍ କେବୁଲ୍ ସ୍ପ୍ଲାଇସ୍ ବାକ୍ସକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ପାଇଁ କଟା ସ୍ଥାନରେ ଏକ ଚିହ୍ନିତ ପଥର ରଖିବାକୁ ପଡିବ। କୌଣସି ଅସ୍ଥାୟୀ ସୁରକ୍ଷିତ ରାସ୍ତା ସ୍ଥାନାନ୍ତର ନାହିଁ, ଏବଂ ସ୍ଥାନକୁ ଚିହ୍ନିତ କରିବା ପାଇଁ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ନିଯୁକ୍ତ କରିବାକୁ ପଡିବ।
୨. ଗାଡ଼ିଟି ଝୁଲି ରହିଛି
ଯଦି ଫଲ୍ଟ ପଏଣ୍ଟ ରାସ୍ତାର ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥାଏ, ତେବେ ଜରୁରୀକାଳୀନ ମରାମତି କର୍ମଚାରୀମାନେ ଘଟଣାସ୍ଥଳରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ଏକ ଚେତାବନୀ ଫଳକ ଲଗାଇବା ଉଚିତ, ଟ୍ରାଫିକ୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶନା ପାଇଁ ଜଣେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କୁ ନିଯୁକ୍ତ କରିବା ଉଚିତ, ମରାମତି ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଜରୁରୀକାଳୀନ ମରାମତି କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସୁରକ୍ଷାକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ଉଚିତ ଏବଂ ମରାମତି ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ କେବୁଲର ଦ୍ୱିତୀୟ ବ୍ୟାଘାତକୁ ଏଡାଇବା ଉଚିତ।
ଫାଇବର ଅପ୍ଟିକ୍ କେବୁଲ୍ ସାଗିଂ ଫଲ୍ଟ ସହିତ ମୁକାବିଲା କରିବା ସମୟରେ, ଆପଣଙ୍କୁ ପ୍ରଥମେ ଏକ OTDR ବ୍ୟବହାର କରି ଫଲ୍ଟ ପଏଣ୍ଟରେ ଫାଇବର ଅପ୍ଟିକ୍ କେବୁଲ୍ ଉପରେ ଏକ ଦ୍ୱିଦିଗୀୟ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପଏଣ୍ଟର ଉଭୟ ପ୍ରାନ୍ତରେ 3 ରୁ 5 ପୋଲ ମଧ୍ୟରେ କ୍ରସଓଭର ପୋଲ, ଜଙ୍କସନ ବାକ୍ସ, ସିମ୍ସ ଇତ୍ୟାଦି ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ ଯେ କୌଣସି ଫାଇବର ଅପ୍ଟିକ୍ କେବୁଲ୍ କ୍ଷତି ହୋଇଛି କି ନାହିଁ। ଅନ୍ୟ କ୍ଷତି ବିନ୍ଦୁଗୁଡିକ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ତାପରେ ସେଗୁଡିକୁ ସେହି ଅନୁସାରେ ସମାଧାନ କରନ୍ତୁ।
ଯେତେବେଳେ ଯାନଟି ଝୁଲନ୍ତା ଥାଏ, ସେତେବେଳେ କ୍ରସିଂ ରାସ୍ତାରେ ଫାଇବର ଅପ୍ଟିକ୍ କେବୁଲକୁ ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପୋଲ ଏବଂ ସିଡ଼ି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯିବା ଉଚିତ। ମରାମତି ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, କ୍ରସିଂକୁ ଉଠାଇବା, ଉଚ୍ଚତା ସଜାଡ଼ିବା ଏବଂ ସାଇନବୋର୍ଡ ସଂଲଗ୍ନ କରିବା ଉଚିତ।
୩. ନିଆଁ
ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଯୋଗୁଁ ହେଉଥିବା ଅପ୍ଟିକାଲ୍ କେବୁଲ୍ ବିଫଳତା ସାଧାରଣତଃ ଏକକାଳୀନ ସେବା ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରେ ନାହିଁ, ଏବଂ କୋର୍-ବାଇ-କୋର୍ ବାଧା ଅଗ୍ନି ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ବିଫଳତାର ସାଧାରଣ କାରଣ। ଜରୁରୀକାଳୀନ ମରାମତି କର୍ମଚାରୀମାନେ ଘଟଣାସ୍ଥଳରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ, ସେମାନେ ପ୍ରଥମେ ପରିସ୍ଥିତିର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବେ, ନିଆଁ ଲିଭାଇବେ ଏବଂ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ କେବୁଲ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବେ। ଏହି ବିଫଳତାଗୁଡ଼ିକୁ ମରାମତି କରିବାରେ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ କେବୁଲ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ। ତ୍ରୁଟି ସ୍ଥାନରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ, ଫାଇବର୍ ଅପ୍ଟିକ୍ କେବୁଲ୍ର କୋର୍ କାଟିବାକୁ ଶୀଘ୍ର ହୁଅନ୍ତୁ ନାହିଁ, ବିଶେଷକରି ଏକାଧିକ କୋର୍କୁ ଏକକାଳୀନ ନୁହେଁ। କାଟିବା ସମୟରେ, ଭୁଲ୍ ଫାଇବର୍ ଅପ୍ଟିକ୍ କେବୁଲ୍କୁ ପୁନଃସଂଯୋଗ ନକରି ମରାମତି ଏବଂ ସୋଲଡରିଂକୁ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ ଫାଇବର୍ ଅପ୍ଟିକ୍ କେବୁଲ୍ର ଉଭୟ ପ୍ରାନ୍ତକୁ ଚିହ୍ନିତ କରନ୍ତୁ।
ଏହି ପ୍ରକାରର ତ୍ରୁଟି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ସୋଲଡରିଂ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ କେବୁଲ୍ ପୁନଃକାର୍ଯ୍ୟ କରିବାରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବା ପାଇଁ, ସମସ୍ତ ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ କେବୁଲ୍ ଖଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକୁ ସୋଲଡରିଂ ପୂର୍ବରୁ କଟାଯାଇଥାଏ।
୪. ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଖୁଣ୍ଟରେ ଆଘାତ କରେ
ଏକ ନିର୍ମାଣାଧୀନ ଗାଡ଼ି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଖୁଣ୍ଟରେ ଧକ୍କା ଦେବାରୁ ଫାଇବର ଅପ୍ଟିକ୍ କେବୁଲ୍ ଛିଣ୍ଡି ଯାଇଥିଲା। ଘଟଣାସ୍ଥଳରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ, ସତର୍କତା ସଙ୍କେତ ଲଗାନ୍ତୁ, ଜରୁରୀକାଳୀନ ମରାମତି ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ରକୁ ଘେରାବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ, ପଦଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେବା ପାଇଁ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ନିଯୁକ୍ତ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ମରାମତି ସମୟରେ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଭାଙ୍ଗିବା ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଫାଇବର ଅପ୍ଟିକ୍ କେବୁଲ୍ ଉପରେ ଦ୍ୱିଦିଗୀୟ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ। ମରାମତି ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ପୋଲକୁ ଯଥାଶୀଘ୍ର ବଦଳାଇ ଚେତାବନୀ ରଙ୍ଗ ସହିତ ପୁନଃ ରଙ୍ଗ କରାଯିବା ଉଚିତ।
ଏହି ପ୍ରକାରର ତ୍ରୁଟି ମରାମତି କରିବା ସମୟରେ, ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ OTDR ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଏବଂ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ କେବୁଲରେ କୌଣସି କ୍ଷତି ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଦେଖିବା ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍ ପଏଣ୍ଟର ଉଭୟ ପ୍ରାନ୍ତରେ 3-5 ପୋଲ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ପୋଲ, ଜଙ୍କସନ ବାକ୍ସ ଏବଂ ସ୍ପେୟାର ପାସ୍ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଅନ୍ୟ କୌଣସି କ୍ଷତି ବିନ୍ଦୁ ନାହିଁ, ଯାହାକୁ ତା'ପରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ ସମାଧାନ କରାଯାଏ।
୫. ଚୋରି ଏବଂ ଭଙ୍ଗାରୁଜା
ଅପରାଧୀମାନେ ଦୌରାତ୍ମ୍ୟପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଫାଇବର ଅପ୍ଟିକ୍ କେବୁଲ୍ କାଟି ଦିଅନ୍ତି କିମ୍ବା କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାନ୍ତି, ଯାହା ଫଳରେ ଏହା ଅବରୋଧିତ ହୋଇଯାଏ। ଏହି ପ୍ରକାରର ବିଫଳତା ଘଟିବା ପରେ, ଘଟଣାସ୍ଥଳକୁ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ଫାଇବର ଅପ୍ଟିକ୍ କେବୁଲ୍ ର ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ପରୀକ୍ଷା କରାଯିବା ଉଚିତ। ଚୋରି ଯୋଗୁଁ ହେଉଥିବା ବିଫଳତା ସାଧାରଣତଃ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ଅଞ୍ଚଳରେ ଘଟେ, ଏବଂ ଏକାଧିକ କଟ୍ ପଏଣ୍ଟ ସହିତ, ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ସହଜ ହୋଇଥାଏ। ମରାମତି କରିବା ସମୟରେ, ଆଖପାଖ ଅଞ୍ଚଳରେ ଅନ୍ୟ ବ୍ରେକ୍ ପଏଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ମନେରଖନ୍ତୁ। ସୋଲଡରିଂ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ ବ୍ରେକ୍ ପଏଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକର ସମ୍ମୁଖୀନ ନ ହେବା ପାଇଁ ପୁନଃସୋଲଡରିଂ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ପଦକ୍ଷେପରେ ଫାଇବର ଅପ୍ଟିକ୍ କେବୁଲ୍ ପୁନଃସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ।
ମାନବ ତ୍ରୁଟି ଯୋଗୁଁ ହେଉଥିବା କ୍ଷତିର ସମାଧାନ ପାଇଁ ଧ୍ୟାନ ଆକର୍ଷଣୀୟ କେବୁଲ୍ ରାଉଟିଂରେ ସହଜରେ ପହଞ୍ଚିପାରୁଥିବା ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଦିଆଯାଏ। କିଛି କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ କେବୁଲ୍ କେବଳ ଆଂଶିକ ଭାବରେ କଟିଯାଇଥାଏ, ତେଣୁ ଫଲ୍ଟ ପଏଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ଶୀଘ୍ର ଚିହ୍ନଟ କରିବା କଷ୍ଟକର। ପାୱାର କେବୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ପାୱାର କେବୁଲ୍ର ସ୍ଥିତି ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ଉପକରଣ ରୁମରେ ପରୀକ୍ଷଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ସହ ସହଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ସାଇଟ୍ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ସଂଗଠିତ କରନ୍ତୁ। ଫଲ୍ଟ ପଏଣ୍ଟ ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ପରେ ପାୱାର କେବୁଲ୍ର ସ୍ଥିତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପରେ (ଆଦର୍ଶ ଭାବରେ 100 ମିଟର ମଧ୍ୟରେ), କଟ୍ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ତୁରନ୍ତ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ କେବୁଲ୍ ବିଛାଇ ଦିଅନ୍ତୁ। ଚୋରି କିମ୍ବା ଭଙ୍ଗାରୁଜା ଦ୍ୱାରା କ୍ଷତି ହୋଇଛି କି ନାହିଁ, ଘଟଣାଟି ଯଥାଶୀଘ୍ର ପୋଲିସକୁ ରିପୋର୍ଟ କରାଯିବା ଉଚିତ।
୬. କୁକୁର କାମୁଡ଼ା, ମୂଷା କାମୁଡ଼ା, ପକ୍ଷୀ ଚୁଚୁମିବା, ବନ୍ଧୁକ ଗୁଳିର କ୍ଷତ ଇତ୍ୟାଦି।
ଏହି ପ୍ରକାରର ବିଫଳତା ଏକ କମ୍ ସମ୍ଭାବନାପୂର୍ଣ୍ଣ ଘଟଣା, ଏବଂ ଦୈନିକ ଯାଞ୍ଚକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ଏବଂ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ କେବୁଲ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ଦ୍ଵାରା ଏପରି ବିଫଳତାକୁ ରୋକାଯାଇପାରିବ। ଏହିପରି ବିଫଳତାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, ଅଧିକାଂଶ ସିଙ୍ଗଲ୍-କୋର୍ ବିଫଳତା ହୋଇଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ସେବା କମ୍ ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ପ୍ରଭାବିତ କୋରକୁ ପ୍ରଥମେ ସେବା ପୁନଃସ୍ଥାପିତ କରିବା ପାଇଁ ବାଇପାସ୍ କରାଯାଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ ତ୍ରୁଟି ବିନ୍ଦୁକୁ ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଏ ଏବଂ ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଏ। ତ୍ରୁଟି ଚିହ୍ନଟ କରିବାରେ କଷ୍ଟକର ହେତୁ, ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ଫାଇବର୍ କେବୁଲ୍କୁ ସାଧାରଣତଃ ବଦଳ କିମ୍ବା କାଟି ମରାମତି କରାଯାଏ।
୭. ବୟସ ବୃଦ୍ଧି ଯୋଗୁଁ କୋର ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ।
ଯେହେତୁ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ଫାଇବର କାଚ ଏବଂ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଫାଇବରରୁ ତିଆରି, ଏହା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଭଙ୍ଗୁର। ତତ୍ତ୍ୱଗତ ଭାବରେ, ସମୟ ସହିତ ସ୍ଥିର ଥକ୍କାପଣ ଦେଖାଦେବ, ଏବଂ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ଫାଇବର ଧୀରେ ଧୀରେ ପୁରୁଣା ହେବ, ଯାହା ଫଳରେ ପ୍ରାକୃତିକ ଫାଇବର କୋର ଭାଙ୍ଗିଯିବ। କିନ୍ତୁ ପ୍ରକୃତ ବ୍ୟବହାରରେ, କିଛି ଅପ୍ଟିକାଲ୍ କେବୁଲ୍ ସେଗମେଣ୍ଟର ଜୀବନକାଳ 15 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ, ତେଣୁ ପ୍ରାକୃତିକ ଫାଇବର କୋର ବୟସ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା କମ୍। ଏଥିରେ ଅବଦାନ ଦେଉଥିବା କାରଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ କେବୁଲ୍ ର ବାହ୍ୟ କ୍ଷତି, ଅମାନକୀକରଣ ସ୍ପ୍ଲାଇସ୍ ବକ୍ସ ଏନକ୍ୟାପସୁଲେସନ୍, ଅଯୋଗ୍ୟ ଫାଇବର ସ୍ପ୍ଲାଇସ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ଖରାପ ସ୍ପ୍ଲାଇସ୍ ଗୁଣବତ୍ତା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ଯେତେବେଳେ ବିଫଳତା ଆସେ, କୋରକୁ ମୁଖ୍ୟତଃ ପୁନଃସ୍ଥାପିତ କରାଯାଏ ଏବଂ ତା’ପରେ କଟ୍ ବଦଳାଇ (ସମର୍ପଣ) କରି ଅପ୍ଟିକାଲ୍ କେବୁଲ୍ ମରାମତି କରାଯାଏ।
୮. ପ୍ରାକୃତିକ ବିପର୍ଯ୍ୟୟ
ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଜରୁରୀକାଳୀନ ମରାମତି କାର୍ଯ୍ୟ ଯଥାଶୀଘ୍ର ସମାପ୍ତ କରାଯିବ। ବଡ଼ ଧରଣର ପ୍ରାକୃତିକ ବିପର୍ଯ୍ୟୟ ସମୟରେ, ବ୍ୟାପକ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ଯୋଗାଯୋଗ ବ୍ୟାଘାତ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ। ଜରୁରୀକାଳୀନ ମରାମତି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ସୁଗମ ଯୋଗାଯୋଗ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଜରୁରୀକାଳୀନ ମରାମତି କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ୱାକି-ଟକି କିମ୍ବା ମଲ୍ଟି-ଅପରେଟର୍ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର-୧୮-୨୦୨୨
