સમાચાર

ફાઇબર ઓપ્ટિક કેબલ બ્લોક થવાના 8 કારણો અને કટોકટી સમારકામ માટે સાવચેતીઓ

૧. બાંધકામ ખોદકામ

બાંધકામ સ્થળનું ખોદકામ, વરસાદ પછી ડ્રેનેજ ખાડો ખોદવો, મ્યુનિસિપલ ગ્રીનિંગ પ્રોજેક્ટ્સ અને હીટિંગ અને કુદરતી ગેસ પાઇપલાઇનનું ખોદકામ પાઇપલાઇન કાપવાના મુખ્ય કારણો છે. છેડાના 1 કિમીની અંદર, અન્ય બ્રેક પોઇન્ટ અને સ્ટ્રેચ પોઇન્ટ ટાળવા માટે પ્રવેશ બિંદુ, પોલ પેનિટ્રેશન પોઇન્ટ, પાઇપલાઇનની અંદરનો ભાગ અને વળાંક બિંદુ તપાસવું આવશ્યક છે.

સમારકામના લાંબા સમય સુધી કાર્ય માટે ફોલ્ટ સાઇટ પર શક્ય તેટલી ઝડપથી પહોંચવાની ક્ષમતા ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. એકવાર બાંધકામ ટીમ ફાઇબર ઓપ્ટિક કેબલ કાપીને ભરે છે, પછી ફોલ્ટનું સમારકામ અત્યંત મુશ્કેલ બની જાય છે.

જો આસપાસના પાઇપ મેનહોલ્સ દટાયેલા હોય અથવા પાઇપોને નુકસાન થયું હોય, તો કામચલાઉ માર્ગ નક્કી કરો અને શક્ય તેટલી વહેલી તકે સ્થળ પર કટોકટી સમારકામ માટે ફાઇબર ઓપ્ટિક કેબલ લંબાવો. સ્થળ પર પરિસ્થિતિ જટિલ છે; જો કઈ યોજના ઝડપી અને અસરકારક છે તે નક્કી કરવું અશક્ય હોય, તો પૂરતા કર્મચારીઓ ઉપલબ્ધ હોય તો એકસાથે અનેક યોજનાઓ અમલમાં મૂકવામાં આવશે. ખોદકામના સાધનો, જેમ કે પાવડો અને પીક્સની ઉપલબ્ધતા, પણ સમારકામના સમયને મર્યાદિત કરતું એક મુખ્ય પરિબળ છે. નિષ્ફળતાના નવા બિંદુઓના નિર્માણને રોકવા માટે, શક્ય તેટલું સ્થળ પર યાંત્રિક ખોદકામ ટાળવું જોઈએ.

એકવાર મુશ્કેલીનિવારણ પૂર્ણ થઈ જાય, પછી ફાઈબર ઓપ્ટિક કેબલ સ્પ્લાઈસ બોક્સને સુરક્ષિત રાખવા માટે કટ પર એક માર્કિંગ સ્ટોન મૂકવો આવશ્યક છે. કોઈ કામચલાઉ સલામત રૂટ રિલોકેશન નથી, અને સ્થળને ચિહ્નિત કરવા માટે કર્મચારીઓને સોંપવા આવશ્યક છે.

2. વાહન અટકી જાય છે

જો ફોલ્ટ પોઈન્ટ રસ્તાની બીજી બાજુ હોય, તો કટોકટી સમારકામ કર્મચારીઓએ ઘટનાસ્થળે પહોંચ્યા પછી ચેતવણી ચિહ્ન મૂકવું જોઈએ, ટ્રાફિકનું નિર્દેશન કરવા માટે એક ખાસ વ્યક્તિ નિયુક્ત કરવી જોઈએ, સમારકામ પ્રક્રિયા દરમિયાન કટોકટી સમારકામ કર્મચારીઓની વ્યક્તિગત સલામતીનું રક્ષણ કરવું જોઈએ અને સમારકામ પ્રક્રિયા દરમિયાન ઓપ્ટિકલ કેબલના ગૌણ વિક્ષેપને ટાળવો જોઈએ.

ફાઈબર ઓપ્ટિક કેબલના સૅગિંગ ફોલ્ટનો સામનો કરતી વખતે, તમારે પહેલા OTDR નો ઉપયોગ કરીને ફોલ્ટ પોઈન્ટ પર ફાઈબર ઓપ્ટિક કેબલ પર દ્વિ-દિશાત્મક પરીક્ષણ કરવું જોઈએ અને બ્રેક પોઈન્ટના બંને છેડા પર 3 થી 5 પોલની રેન્જમાં ક્રોસઓવર પોલ, જંકશન બોક્સ, શિમ્સ વગેરે તપાસવા જોઈએ જેથી કોઈ ફાઈબર ઓપ્ટિક કેબલને નુકસાન થયું છે કે નહીં તે જોઈ શકાય. નુકસાનના અન્ય બિંદુઓ માટે તપાસો અને પછી તે મુજબ તેમની સારવાર કરો.

જ્યારે વાહન લટકાવવામાં આવે છે, ત્યારે ક્રોસવોક પર ફાઇબર ઓપ્ટિક કેબલને અસ્થાયી રૂપે ટેકો આપવા માટે એક થાંભલો અને સીડી તૈયાર રાખવી જોઈએ. સમારકામ પૂર્ણ થયા પછી, ક્રોસવોક ઊંચો કરવો જોઈએ, ઊંચાઈ ગોઠવવી જોઈએ અને સાઇન જોડવી જોઈએ.

3. આગ

આગને કારણે ઓપ્ટિકલ કેબલ નિષ્ફળતા સામાન્ય રીતે એક સાથે સેવામાં વિક્ષેપોનું કારણ બનતી નથી, અને કોર-બાય-કોર વિક્ષેપ આગ સંબંધિત નિષ્ફળતાઓની લાક્ષણિકતા છે. કટોકટી સમારકામ કર્મચારીઓ સ્થળ પર પહોંચ્યા પછી, તેઓ પહેલા પરિસ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરશે, આગ ઓલવશે અને ક્ષતિગ્રસ્ત ઓપ્ટિકલ કેબલનું રક્ષણ કરશે. આ નિષ્ફળતાઓને સુધારવામાં ઓપ્ટિકલ કેબલ ઓળખવા એ એક મુખ્ય પડકાર છે. ફોલ્ટ સાઇટ પર પહોંચ્યા પછી, ફાઇબર ઓપ્ટિક કેબલના કોરને કાપવા માટે ઉતાવળ કરશો નહીં, ખાસ કરીને એકસાથે બહુવિધ કોરો નહીં. કાપતી વખતે, ખોટા ફાઇબર ઓપ્ટિક કેબલને ફરીથી કનેક્ટ કર્યા વિના સમારકામ અને સોલ્ડરિંગને સરળ બનાવવા માટે ફાઇબર ઓપ્ટિક કેબલના બંને છેડાને ચિહ્નિત કરો.

આ પ્રકારની ખામી સુનિશ્ચિત કરે છે કે સોલ્ડરિંગ શરૂ થયા પછી ક્ષતિગ્રસ્ત ઓપ્ટિકલ કેબલને ફરીથી કામ કરવાનું ટાળવા માટે, સોલ્ડરિંગ પહેલાં બધા ઉચ્ચ-તાપમાન ક્ષતિગ્રસ્ત ઓપ્ટિકલ કેબલ સેગમેન્ટ્સ કાપવામાં આવે છે.

૪. વીજળીના થાંભલા સાથે અથડાય છે

બાંધકામ વાહન વીજળીના થાંભલા સાથે અથડાવાથી ફાઇબર ઓપ્ટિક કેબલ તૂટી ગયો હતો. ઘટનાસ્થળે પહોંચ્યા પછી, ચેતવણી ચિહ્નો સ્થાપિત કરો, કટોકટી સમારકામ માટે સલામતી વિસ્તારને ઘેરી લો, રાહદારીઓને સૂચના આપવા માટે કર્મચારીઓને સોંપો, અને કટોકટી સમારકામ દરમિયાન અન્ય તૂટેલા બિંદુઓ તપાસવા માટે ફાઇબર ઓપ્ટિક કેબલ પર દ્વિપક્ષીય પરીક્ષણ કરો. સમારકામ પૂર્ણ થયા પછી, ક્ષતિગ્રસ્ત થાંભલાને શક્ય તેટલી વહેલી તકે બદલવો જોઈએ અને ચેતવણી પેઇન્ટથી ફરીથી રંગ કરવો જોઈએ.

આ પ્રકારની ખામીનું સમારકામ કરતી વખતે, દ્વિપક્ષીય પરીક્ષણ કરવા માટે OTDR ના ઉપયોગ પર ધ્યાન આપો અને બ્રેક પોઈન્ટના બંને છેડા પર પોલ, જંકશન બોક્સ અને સ્પેર પાસ 3-5 પોલ રેન્જમાં હોય તે સ્થાનો તપાસો જેથી ઓપ્ટિકલ કેબલને કોઈ નુકસાન થયું છે કે નહીં તે જોઈ શકાય. નુકસાનના અન્ય કોઈ બિંદુઓ નથી, જેને પછી ખાસ સંબોધવામાં આવે છે.

૫. ચોરી અને તોડફોડ

ગુનેગારો દુર્ભાવનાપૂર્ણ રીતે ફાઇબર ઓપ્ટિક કેબલને કાપી નાખે છે અથવા નુકસાન પહોંચાડે છે, જેના કારણે તે બ્લોક થઈ જાય છે. આ પ્રકારની નિષ્ફળતા થયા પછી, ઘટનાસ્થળે પહોંચ્યા પછી ફાઇબર ઓપ્ટિક કેબલનું દ્વિપક્ષીય પરીક્ષણ કરવું જોઈએ. ચોરીને કારણે થતી નિષ્ફળતાઓ સામાન્ય રીતે દૂરના વિસ્તારોમાં થાય છે, અને બહુવિધ કટ પોઇન્ટ સાથે, તે શોધવાનું સરળ બને છે. સમારકામ કરતી વખતે, આસપાસના વિસ્તારમાં અન્ય બ્રેક પોઇન્ટ્સ તપાસવાનું યાદ રાખો. સોલ્ડરિંગ પૂર્ણ થયા પછી બ્રેક પોઇન્ટ્સનો સામનો ન થાય તે માટે એક જ પગલામાં ફાઇબર ઓપ્ટિક કેબલને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો અને ફરીથી સોલ્ડરિંગ શરૂ કરો.

માનવીય ભૂલને કારણે થતા નુકસાનના નિવારણનું ધ્યાન ઓપ્ટિકલ કેબલ રૂટીંગમાં સરળતાથી સુલભ બિંદુઓ પર છે. કારણ કે કેટલાક ક્ષતિગ્રસ્ત ઓપ્ટિકલ કેબલ ફક્ત આંશિક રીતે જ કપાયેલા હોય છે, તેથી ફોલ્ટ પોઇન્ટ ઝડપથી શોધવા મુશ્કેલ છે. પાવર કેબલનો ઉપયોગ કરીને પાવર કેબલની સ્થિતિ શોધવા માટે ઉપકરણ રૂમમાં પરીક્ષણ કર્મચારીઓને સહકાર આપવા માટે સ્થળ પર કર્મચારીઓને ગોઠવો. ફોલ્ટ પોઇન્ટ પહેલા અને પછી પાવર કેબલની સ્થિતિ નક્કી કર્યા પછી (આદર્શ રીતે 100 મીટરની અંદર), કટને બદલવા માટે તરત જ ઓપ્ટિકલ કેબલ નાખો. નુકસાન ચોરી અથવા તોડફોડથી થયું હોય કે નહીં તે ધ્યાનમાં લીધા વિના, ઘટનાની જાણ શક્ય તેટલી વહેલી તકે પોલીસને કરવી જોઈએ.

૬. કૂતરાનો કરડવાથી, ઉંદરનો કરડવાથી, પક્ષીના કરડવાથી, ગોળીના ઘા, વગેરે.

આ પ્રકારની નિષ્ફળતા ઓછી સંભાવના ધરાવતી ઘટના છે, અને દૈનિક નિરીક્ષણોને મજબૂત બનાવવા અને ઓપ્ટિકલ કેબલનું રક્ષણ કરવાથી આવી નિષ્ફળતાઓ અટકાવી શકાય છે. આવી નિષ્ફળતાઓના પ્રારંભિક તબક્કામાં, મોટાભાગની સિંગલ-કોર નિષ્ફળતાઓ હોય છે. જ્યારે સેવા ઓછામાં ઓછી અસર પામે છે, ત્યારે અસરગ્રસ્ત કોરને પહેલા સેવા પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે બાયપાસ કરવામાં આવે છે, અને પછી ફોલ્ટ પોઇન્ટ સ્થિત અને ઓળખવામાં આવે છે. ફોલ્ટ શોધવામાં મુશ્કેલીને કારણે, ઓપ્ટિકલ ફાઇબર કેબલ સામાન્ય રીતે રિપ્લેસમેન્ટ અથવા કટીંગ દ્વારા રિપેર કરવામાં આવે છે.

૭. વૃદ્ધત્વને કારણે કોર કુદરતી રીતે તૂટી જાય છે

ઓપ્ટિકલ ફાઇબર કાચ અને પ્લાસ્ટિકના રેસામાંથી બનેલું હોવાથી, તે પ્રમાણમાં નાજુક હોય છે. સિદ્ધાંતમાં, સમય જતાં સ્થિર થાક લાગશે, અને ઓપ્ટિકલ ફાઇબર ધીમે ધીમે વૃદ્ધ થશે, જેના કારણે કુદરતી ફાઇબર કોર તૂટશે. જોકે, વાસ્તવિક ઉપયોગમાં, થોડા ઓપ્ટિકલ કેબલ સેગમેન્ટ્સનું આયુષ્ય 15 વર્ષથી વધુ હોય છે, તેથી કુદરતી ફાઇબર કોર વૃદ્ધ થવાની સંભાવના ઓછી છે. આમાં ફાળો આપતા પરિબળો ઓપ્ટિકલ કેબલને બાહ્ય નુકસાન, બિન-માનક સ્પ્લિસ બોક્સ એન્કેપ્સ્યુલેશન, અયોગ્ય ફાઇબર સ્પ્લિસ ડિસ્ક અને નબળી સ્પ્લિસ ગુણવત્તા છે.

જ્યારે નિષ્ફળતાની વાત આવે છે, ત્યારે કોર મુખ્યત્વે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવે છે અને પછી કટને બદલીને (રિપેર કરીને) ઓપ્ટિકલ કેબલનું સમારકામ કરવામાં આવે છે.

૮. કુદરતી આફતો

વ્યક્તિગત સલામતી સુનિશ્ચિત કરવાના હેતુથી, કટોકટી સમારકામ શક્ય તેટલા ઓછા સમયમાં પૂર્ણ કરવામાં આવશે. મોટા પાયે કુદરતી આફતોની સ્થિતિમાં, વ્યાપક મોબાઇલ ફોન સંચાર વિક્ષેપો થવાની સંભાવના ખૂબ જ વધારે છે. કટોકટી સમારકામ પ્રક્રિયા દરમિયાન સરળ સંદેશાવ્યવહાર સુનિશ્ચિત કરવા માટે કટોકટી સમારકામ કર્મચારીઓ પાસે વોકી-ટોકી અથવા મલ્ટી-ઓપરેટર મોબાઇલ ફોન હોવા જોઈએ.


પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-૧૮-૨૦૨૨

અમને તમારી માહિતી મોકલો:

એક્સ

અમને તમારી માહિતી મોકલો: