Νέα

8 λόγοι για μπλοκαρισμένα καλώδια οπτικών ινών και προφυλάξεις για επείγουσες επισκευές

1. Εκσκαφές κατασκευής

Οι εκσκαφές σε εργοτάξια, η εκσκαφή τάφρων αποστράγγισης μετά από βροχή, τα έργα πρασίνου των δήμων και η εκσκαφή αγωγών θέρμανσης και φυσικού αερίου είναι οι κύριοι λόγοι για την κοπή του αγωγού. Εντός 1 χλμ. από το άκρο, πρέπει να ελέγχονται το σημείο εισόδου, το σημείο διείσδυσης των στύλων, το εσωτερικό του αγωγού και το σημείο κάμψης για την αποφυγή άλλων σημείων θραύσης και τάνυσης.

Η δυνατότητα να φτάσει κανείς στο σημείο της βλάβης το συντομότερο δυνατό είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση της μακροζωίας της επισκευής. Μόλις το συνεργείο κατασκευής κόψει και γεμίσει το καλώδιο οπτικών ινών, η επισκευή της βλάβης καθίσταται εξαιρετικά δύσκολη.

Εάν τα γύρω φρεάτια σωλήνων είναι θαμμένα ή οι σωλήνες έχουν υποστεί ζημιά, προσδιορίστε μια προσωρινή διαδρομή και επεκτείνετε το καλώδιο οπτικών ινών για επείγουσα επιτόπια επισκευή το συντομότερο δυνατό. Η κατάσταση επί τόπου είναι περίπλοκη. Εάν είναι αδύνατο να προσδιοριστεί ποιο σχέδιο είναι γρήγορο και αποτελεσματικό, θα εφαρμοστούν πολλαπλά σχέδια ταυτόχρονα εάν υπάρχει επαρκές προσωπικό. Η διαθεσιμότητα εργαλείων εκσκαφής, όπως φτυάρια και αξίνες, είναι επίσης ένας βασικός παράγοντας που περιορίζει τον χρόνο επισκευής. Για να αποφευχθεί η δημιουργία νέων σημείων βλάβης, η μηχανική εκσκαφή θα πρέπει να αποφεύγεται όσο το δυνατόν περισσότερο στο εργοτάξιο.

Μόλις ολοκληρωθεί η αντιμετώπιση προβλημάτων, πρέπει να τοποθετηθεί μια πλάκα σήμανσης πάνω από την τομή για να προστατεύσει το κουτί σύνδεσης του καλωδίου οπτικών ινών. Δεν υπάρχει προσωρινή ασφαλής μετεγκατάσταση διαδρομής και πρέπει να οριστεί προσωπικό για τη σήμανση του χώρου.

2. Το όχημα κολλάει

Εάν το σημείο βλάβης βρίσκεται στην άλλη πλευρά του δρόμου, το προσωπικό έκτακτης ανάγκης επισκευής θα πρέπει να τοποθετήσει μια προειδοποιητική πινακίδα μετά την άφιξή του στο σημείο, να ορίσει ένα ειδικό άτομο για να κατευθύνει την κυκλοφορία, να προστατεύσει την προσωπική ασφάλεια του προσωπικού έκτακτης ανάγκης επισκευής κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επισκευής και να αποφύγει τη δευτερογενή διακοπή του οπτικού καλωδίου κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επισκευής.

Όταν αντιμετωπίζετε ένα σφάλμα χαλάρωσης καλωδίου οπτικών ινών, θα πρέπει πρώτα να εκτελέσετε μια αμφίδρομη δοκιμή στο καλώδιο οπτικών ινών στο σημείο σφάλματος χρησιμοποιώντας ένα OTDR και να ελέγξετε τους πόλους διασταύρωσης, τα κουτιά διακλάδωσης, τις στεφάνες κ.λπ., εντός του εύρους 3 έως 5 πόλων και στα δύο άκρα του σημείου θραύσης, για να δείτε εάν υπάρχει ζημιά στο καλώδιο οπτικών ινών. Ελέγξτε για άλλα σημεία ζημιάς και στη συνέχεια αντιμετωπίστε τα ανάλογα.

Όταν το όχημα είναι αναρτημένο, θα πρέπει να υπάρχει έτοιμος στύλος και σκάλα για να στηρίξουν προσωρινά το καλώδιο οπτικών ινών στη διάβαση πεζών. Μετά την ολοκλήρωση της επισκευής, η διάβαση πεζών θα πρέπει να ανυψωθεί, το ύψος να ρυθμιστεί και να τοποθετηθεί η πινακίδα.

3. Φωτιά

Οι βλάβες των οπτικών καλωδίων που προκαλούνται από πυρκαγιές γενικά δεν οδηγούν σε ταυτόχρονες διακοπές λειτουργίας και η διακοπή λειτουργίας σε κάθε πυρήνα είναι τυπική για τις βλάβες που σχετίζονται με πυρκαγιές. Αφού φτάσει το προσωπικό έκτακτης ανάγκης επισκευής στο σημείο, θα αξιολογήσει πρώτα την κατάσταση, θα σβήσει την πυρκαγιά και θα προστατεύσει το κατεστραμμένο οπτικό καλώδιο. Η αναγνώριση των οπτικών καλωδίων αποτελεί βασική πρόκληση στην επισκευή αυτών των βλαβών. Μόλις φτάσετε στο σημείο της βλάβης, μην βιαστείτε να κόψετε τον πυρήνα του καλωδίου οπτικών ινών, ειδικά όχι πολλαπλούς πυρήνες ταυτόχρονα. Κατά την κοπή, σημειώστε και τα δύο άκρα του καλωδίου οπτικών ινών για να διευκολύνετε την επισκευή και τη συγκόλληση χωρίς να επανασυνδέσετε το λάθος καλώδιο οπτικών ινών.

Αυτός ο τύπος σφάλματος διασφαλίζει ότι όλα τα τμήματα οπτικού καλωδίου που έχουν υποστεί ζημιά από υψηλή θερμοκρασία κόβονται πριν από την συγκόλληση, για να αποφευχθεί η επανεπεξεργασία του κατεστραμμένου οπτικού καλωδίου μετά την έναρξη της συγκόλλησης.

4. Χτυπάει τον στύλο της ΔΕΗ

Το καλώδιο οπτικών ινών κόπηκε επειδή ένα όχημα έργων χτύπησε τον στύλο κοινής ωφέλειας. Μόλις φτάσετε στο σημείο, εγκαταστήστε προειδοποιητικές πινακίδες, αποκλείστε την περιοχή ασφαλείας για την επείγουσα επισκευή, αναθέστε σε προσωπικό την εκπαίδευση των πεζών και πραγματοποιήστε αμφίδρομες δοκιμές στο καλώδιο οπτικών ινών κατά τη διάρκεια της επείγουσας επισκευής για να ελέγξετε για άλλα σημεία θραύσης. Μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή, ο κατεστραμμένος στύλος θα πρέπει να αντικατασταθεί το συντομότερο δυνατό και να ξαναβαφτεί με προειδοποιητική βαφή.

Κατά την επισκευή αυτού του τύπου βλάβης, δώστε προσοχή στη χρήση ενός OTDR για την εκτέλεση αμφίδρομων δοκιμών και ελέγξτε τις θέσεις όπου οι πόλοι, το κουτί διακλάδωσης και ο εφεδρικός αγωγός περνούν εντός του εύρους 3-5 πόλων και στα δύο άκρα του σημείου θραύσης, για να δείτε εάν υπάρχει ζημιά στο οπτικό καλώδιο. Δεν υπάρχουν άλλα σημεία ζημιάς, τα οποία στη συνέχεια αντιμετωπίζονται συγκεκριμένα.

5. Κλοπή και βανδαλισμός

Οι εγκληματίες κόβουν ή προκαλούν κακόβουλη ζημιά στο καλώδιο οπτικών ινών, με αποτέλεσμα να μπλοκάρεται. Μετά από αυτό το είδος βλάβης, θα πρέπει να πραγματοποιείται αμφίδρομη δοκιμή του καλωδίου οπτικών ινών κατά την άφιξη στον τόπο του συμβάντος. Οι βλάβες που προκαλούνται από κλοπή συνήθως συμβαίνουν σε απομακρυσμένες περιοχές και, με πολλαπλά σημεία κοπής, είναι πιο εύκολο να εντοπιστούν. Κατά την επισκευή, θυμηθείτε να ελέγξετε για άλλα σημεία θραύσης στη γύρω περιοχή. Ξεκινήστε την επανακόλληση και επανεγκαταστήστε το καλώδιο οπτικών ινών σε ένα μόνο βήμα για να αποφύγετε την εμφάνιση σημείων θραύσης μετά την ολοκλήρωση της συγκόλλησης.

Η αντιμετώπιση ζημιών που προκαλούνται από ανθρώπινο λάθος επικεντρώνεται σε εύκολα προσβάσιμα σημεία στη διαδρομή του οπτικού καλωδίου. Επειδή ορισμένα κατεστραμμένα οπτικά καλώδια είναι μόνο μερικώς κομμένα, είναι δύσκολο να εντοπιστούν γρήγορα τα σημεία βλάβης. Οργανώστε το προσωπικό επί τόπου για να συνεργαστεί με το προσωπικό δοκιμών στο δωμάτιο εξοπλισμού για να εντοπίσει τη θέση του καλωδίου τροφοδοσίας χρησιμοποιώντας το ίδιο το καλώδιο τροφοδοσίας. Αφού προσδιορίσετε τη θέση του καλωδίου τροφοδοσίας πριν και μετά το σημείο βλάβης (ιδανικά εντός 100 μέτρων), τοποθετήστε αμέσως το οπτικό καλώδιο για να αντικαταστήσετε την κοπή. Ανεξάρτητα από το αν η ζημιά προκλήθηκε από κλοπή ή βανδαλισμό, το περιστατικό θα πρέπει να αναφερθεί στην αστυνομία το συντομότερο δυνατό.

6. Δαγκώματα σκύλων, δαγκώματα αρουραίων, ραμφίσματα πουλιών, τραύματα από πυροβολισμούς κ.λπ.

Αυτός ο τύπος βλάβης είναι ένα συμβάν χαμηλής πιθανότητας και η ενίσχυση των καθημερινών επιθεωρήσεων και η προστασία του οπτικού καλωδίου μπορούν να αποτρέψουν τέτοιες βλάβες. Στο αρχικό στάδιο τέτοιων βλαβών, οι περισσότερες είναι βλάβες ενός πυρήνα. Όταν η παροχή ρεύματος επηρεάζεται λιγότερο, ο πυρήνας που επηρεάζεται παρακάμπτεται πρώτα για την αποκατάσταση της παροχής ρεύματος και στη συνέχεια εντοπίζεται και αναγνωρίζεται το σημείο βλάβης. Λόγω της δυσκολίας εντοπισμού της βλάβης, το καλώδιο οπτικών ινών συνήθως επισκευάζεται με αντικατάσταση ή κοπή.

7. Ο πυρήνας αποσυντίθεται φυσικά λόγω της γήρανσης

Δεδομένου ότι η οπτική ίνα είναι κατασκευασμένη από ίνες γυαλιού και πλαστικού, είναι σχετικά εύθραυστη. Θεωρητικά, η στατική κόπωση θα εμφανιστεί με την πάροδο του χρόνου και η οπτική ίνα θα γεράσει σταδιακά, οδηγώντας σε θραύση του πυρήνα της φυσικής ίνας. Στην πραγματική χρήση, ωστόσο, λίγα τμήματα οπτικών καλωδίων έχουν διάρκεια ζωής που υπερβαίνει τα 15 χρόνια, επομένως η πιθανότητα γήρανσης του πυρήνα της φυσικής ίνας είναι χαμηλή. Παράγοντες που συμβάλλουν σε αυτό είναι η εξωτερική ζημιά στο οπτικό καλώδιο, η μη τυποποιημένη ενθυλάκωση του κουτιού συγκόλλησης, οι μη εξειδικευμένοι δίσκοι συγκόλλησης ινών και η κακή ποιότητα συγκόλλησης.

Όταν πρόκειται για βλάβες, ο πυρήνας αποκαθίσταται κυρίως και στη συνέχεια το οπτικό καλώδιο επισκευάζεται αντικαθιστώντας (επισκευάζοντας) την τομή.

8. Φυσικές καταστροφές

Με γνώμονα την προσωπική ασφάλεια, οι επείγουσες επισκευές θα ολοκληρωθούν στο συντομότερο δυνατό χρόνο. Σε περίπτωση μεγάλης κλίμακας φυσικών καταστροφών, είναι πολύ πιθανό να προκληθούν εκτεταμένες διακοπές στην επικοινωνία μέσω κινητών τηλεφώνων. Το προσωπικό επείγουσας επισκευής πρέπει να είναι εξοπλισμένο με φορητά ακουστικά ή κινητά τηλέφωνα πολλαπλών χειριστών για να διασφαλίζεται η απρόσκοπτη επικοινωνία καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας επείγουσας επισκευής.


Ώρα δημοσίευσης: 18 Νοεμβρίου 2022

Στείλτε μας τα στοιχεία σας:

Χ

Στείλτε μας τα στοιχεία σας: