Et konsortium, der planlægger at bygge den første optisk kabel Det arktiske ubådsprojekt meddelte den 2., at projektet, der forventes at koste 1,1 milliarder euro (omkring 1,15 milliarder dollars), har modtaget sin første investering.
Det bliver det første kabel af fiberoptik Den vil blive placeret under den arktiske havbund og forbinde Europa og Japan gennem Nordamerika som en del af den globale internetinfrastruktur, siger udviklere.
Tidligere havde projektet planlagt at samarbejde med Megaphon Telecom, Ruslands næststørste mobiloperatør, om at lægge kabler langs Ruslands arktiske kyst. Men disse planer blev skrottet sidste år.
Det finske firma Sinia, der leder Far North Fiber Optic Project, sagde, at årsagen til aflysningen var Ruslands voksende modvilje mod at godkende lægning af kabler på sit territorium.
Far North Optical Fiber er et samarbejdsprojekt mellem Signia Corporation, det amerikanske Far North Digital Corporation og det japanske Atria Corporation.
"Vi har set nogle tegn på en styrkelse af russisk nationalisme, og det er det, vi har oplevet, mens vi er gået videre med dette projekt," fortalte Signias administrerende direktør, Knapila, til journalister.
Kablet, der strækker sig fra Nordeuropa til Japan via Grønland, Canada og Alaska, vil reducere forsinkelser i dataoverførslen mellem Frankfurt og Tokyo med 30 procent, sagde han.
Det Nordiske Forsknings- og Uddannelsesnetværk, med base i Kastrup, Danmark, meddelte, at det havde underskrevet en hensigtserklæring om at investere i Far North Fiber Optic Project og investere i et af de 12 foreslåede par af søkabler, der skal bygges.
Konsortiet bag Far North Fiber Optic Project oplyste ikke det nøjagtige investeringsbeløb, men en kilde sagde, at konstruktionen af et par søkabler kostede omkring 100 millioner euro og yderligere 100 millioner euro i vedligeholdelsesomkostninger over deres 30-årige levetid.
Knapila sagde, at det eksisterende netværks optiske kabler mellem Europa og Asien hovedsageligt går gennem Suezkanalen, hvor de optiske kabler let beskadiges på grund af tung maritim trafik.
"Vi er i stigende grad afhængige af netværket, og dets tilgængelighed afhænger af, hvor mange alternative ruter der er tilgængelige," sagde han.
Signia, der kontrolleres af den finske stat, er involveret i projektet, fordi det har til opgave at forbedre og diversificere Finlands forbindelse til omverdenen, som i øjeblikket hovedsageligt er baseret på kabelforbindelser mellem landet og Europa.
Opslagstidspunkt: 09. dec. 2022
