የአየር ላይ ፋይበር ኦፕቲክ ኬብሎችን ሲጭኑ ምን ትኩረት መስጠት እንዳለበት

ኬብሎችን ሲጭኑ ትኩረት ሊሰጣቸው የሚገቡ ብዙ ነገሮች አሉ ፋይበር ኦፕቲክስእና ብዙ አይነት አይነቶች አሉ። የአየር ላይ ፋይበር ኦፕቲክ ገመድ ከእነዚህ ውስጥ አንዱ ሲሆን ይህም ከዋልታዎች ላይ ለመስቀል የሚያገለግል የኦፕቲካል ገመድ ነው። ይህ የመጫኛ ዘዴ አሁን ያለውን የላይኛውን የኤሌክትሪክ መስመር መሠረተ ልማት በመጠቀም የግንባታ ወጪዎችን መቆጠብ እና የግንባታ ጊዜውን ማሳጠር ይችላል። የአየር ላይ ፋይበር ኦፕቲክ ኬብሎች ከዋልታዎች ላይ የተንጠለጠሉ እና ከተለያዩ የተፈጥሮ አካባቢዎች ጋር እንዲላመዱ የተነደፉ ናቸው። የፋይበር ኦፕቲክ ኬብሎችን ሲጭኑ ምን ግምት ውስጥ ማስገባት እንዳለብን እንመልከት።

1. የኦፕቲካል ኬብሉ የታጠፈ ራዲየስ ከኦፕቲካል ኬብሉ ውጫዊ ዲያሜትር ከ15 እጥፍ ያነሰ መሆን የለበትም እና በግንባታ ሂደቱ ውስጥ ከ20 እጥፍ ያነሰ መሆን የለበትም።
2. የኦፕቲካል ገመዱን ለማስቀመጥ የሚገፋው የመጎተት ኃይል ከኦፕቲካል ገመዱ ከሚፈቀደው ውጥረት 80% መብለጥ የለበትም። ከፍተኛው ፈጣን የመጎተት ኃይል ከኦፕቲካል ገመዱ ከሚፈቀደው ውጥረት 100% መብለጥ የለበትም። ዋናው የመጎተት ኃይል በኦፕቲካል ገመዱ የጥንካሬ አባል ላይ መጨመር አለበት።
3. የኬብሉ የመጎተት ጫፍ አስቀድሞ ሊዘጋጅ ወይም በቦታው ሊሠራ ይችላል። በቀጥታ የተቀበረ ወይም በውሃ ውስጥ የታጠቀ የኦፕቲካል ኬብል እንደ የኔትወርክ እጅጌ ወይም የመጎተት ጫፍ ሊያገለግል ይችላል።
4. በመጎተት ሂደቱ ወቅት የኦፕቲካል ኬብሉ እንዳይጠማዘዝና እንዳይጎዳ ለመከላከል፣ በመጎተቻው ጫፍና በመጎተቻው ገመድ መካከል የመዞሪያ ቁራጭ መጨመር አለበት።
5. የኦፕቲካል ገመዱን ሲጭኑ፣ ከኬብሉ ሪል አናት ላይ መልቀቅ እና ልቅ በሆነ ቅስት ውስጥ መቀመጥ አለበት። በመትከያው ሂደት ውስጥ ምንም አይነት ማጠማዘዝ የለበትም፣ እና ትናንሽ ቀለበቶችን መስራት፣ ከመጠን በላይ ውጥረትን መተግበር ወይም ሌሎች ተገቢ ያልሆኑ ቴክኒኮችን መጠቀም በጥብቅ የተከለከለ ነው።
6. የኦፕቲካል ኬብሎችን ለመዘርጋት ሜካኒካል ትራክሽን ሲጠቀሙ፣ ማዕከላዊ ትራክሽን፣ መካከለኛ ረዳት ትራክሽን ወይም ያልተማከለ ትራክሽን እንደ ትራክሽን ርዝመት፣ የመሬት አቀማመጥ ሁኔታ፣ የመጎተት ውጥረት እና ሌሎች ምክንያቶች መመረጥ አለባቸው።
7. ለሜካኒካል ትራክሽን ጥቅም ላይ የሚውለው ትራክተር የሚከተሉትን መስፈርቶች ማሟላት አለበት፡
1) የመጎተት ፍጥነት ማስተካከያ ክልል ከ0-20 ሜ/ደቂቃ መሆን አለበት፣ እና የማስተካከያ ዘዴው ቀጣይነት ያለው የፍጥነት መቆጣጠሪያ መሆን አለበት፤
2) የመጎተት ውጥረቱ ሊስተካከል የሚችል ሲሆን አውቶማቲክ የማቆሚያ አፈጻጸም አለው፣ ማለትም የመጎተት ኃይሉ ከተጠቀሰው እሴት ሲበልጥ፣ በራስ-ሰር ማንቂያ ሊያወጣ እና መጎተትን ሊያቆም ይችላል።
8. የፋይበር ኦፕቲክ ኬብሎች መዘርጋት በሙያው ባለሙያ በጥንቃቄ መደራጀትና ክትትል ሊደረግበት ይገባል። በመጎተት ሂደት ወቅት ጥሩ የመገናኛ ነጥቦች መገኘት አለባቸው። ያልሰለጠኑ ሰራተኞች እና ያለ እውቂያ መሳሪያዎች መስራት የተከለከለ ነው።
9. የኦፕቲካል ገመዱን ከጫኑ በኋላ የኦፕቲካል ፋይበሩ በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆኑን ያረጋግጡ። የኦፕቲካል ገመዱ ጫፍ የታሸገ እና እርጥበትን የማያስወግድ መሆን አለበት፣ እና በውሃ ውስጥ መዘፈቅ የለበትም።